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江门市汽车零部件产业规划研究
发布时间:2013-12-06 17:07  来源:赛迪智库  作者:装备工业研究所



 

    汽车零部件是指机动车辆及其车身的各种零配件的制造。汽车部件包括离合器总成、变速器总成、传动轴总成、前桥总成、后桥总成、主减速器总成等各种总成;汽车零件包括制动器、变速箱、车轴、车轮、减震器、离合器、转向柱及转向器等零件。汽车零部件供应体系分为“模块→总成→组件→零部件”四个层次,呈金字塔形。
    近几年,随着我国经济的持续快速发展、居民收入水平的不断提高以及国内市场汽车价格的持续下降,我国汽车保有量不断攀升。汽车工业的发展推动了汽车零部件产业的快速发展,工业总产值从2001年1365亿元增长到2011年20155亿元,十一年期间增长了将近15倍。但也要看到在如此庞大的市场和消费潜力背后,我国零部件企业整体实力仍然偏弱,“散、乱、差”的局面亟待改变。与此同时,众多跨国零部件企业如博世、电装、德尔福、伟世通、大陆集团等正在不断加大在华扩张步伐,抢占我国汽车零部件市场,我国汽车零部件产业发展面临压力不断加大。当前,汽车零部件智能化、轻量化的发展趋势是产业不断涌现的契机,同时全球范围内多层次的产业转移与临近地区整车项目的辐射效应也为江门市带来了机遇,江门市应抓住这些机遇,发挥优势,推进产业战略转型与积极承接产业链转移,打造具有竞争力的汽车零部件产业集群。
    目前,江门市依托良好的区位优势和产业发展环境,已初步形成高新区、产业转移工业园(台山、恩平、开平)、先进制造业江沙示范园区(杜阮片区)、鹤山工业城等汽车零部件产业集群,规模以上企业达60多家。形成了汽车轮毂、汽车音响、雨刮器、车载千斤顶、车载便携式平板DVD、动力转向器、等速万向节、滤清器、曲轴以及汽车地毯、座椅等一批具有较强竞争力的产品。近3年,产业规模增势迅猛,工业总产值年均增长率达到50.7%,具备打造具有全球竞争力汽车零部件产业集聚的雄厚基础与实力。
    为更好发挥产业基础和技术优势,将江门市打造成为全国最有影响力和竞争力的汽车零部件产业集聚区,制定《江门市汽车零部件产业规划(2012—2020)》,明确未来3—8年产业发展思路、基本原则、发展目标、发展重点、主要任务及保障措施,明确了整车、大型汽车零部件等重点专项的实施计划,并对实施过程中需要的政策和保障措施进行了分析。江门市应以集中优质要素资源,加大自主创新,加快应用示范,集中力量发展汽车零部件产业,加快形成具有核心竞争力的汽车零部件产业集聚区。
 

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