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从制造到“智”造的供应链新趋势
发布时间:2017-09-04 15:21  来源:光明日报  作者:产业所 田帅 李扬帆

对供应链管理模式最早的探索出现在20世纪70年代,丰田公司尝试在汽车及零部件生产领域实施准时生产与零库存管理。随着信息技术的不断发展与应用推广,越来越多的国际制造业企业信息化、智能化水平不断提升,供应链管理模式也被更多的企业当作降低成本、提高效益、增强核心竞争力的主要途径之一。

当前,供应链管理发展迅速,特别是智能制造时代的到来,使得全球供应链管理呈现出从传统制造到新型“智”造的五大新趋势。

一是供应链着眼全球化。近些年,经济全球化发展不断推进,区域经济贸易协定不断升级,供应链管理也从国内企业间协同合作发展到区域或全球企业间协同合作模式,智能时代这一趋势会日益明显。以美国新百伦(New Balance)产品制造生产为例,原材料采购与制造生产环节布局在越南、柬埔寨等国,销售及服务则布局在主要市场目的国如中国、美国以及欧盟等国家。供应链管理着眼全球化也对供应链管理软件及系统提出全球适用、协作的新要求。

二是供应链趋于敏捷化。敏捷化主要体现在供应链管理的应变能力与柔性处理能力,智能时代加强从客户需求到生产方的信息对接是关键。应变能力主要强调制造业企业在制造生产过程中对外界的环境变化拥有极高的应变能力,能够对外部环境的改变迅速做出判断并采取相应的措施应对是当前供应链管理的发展方向之一,如大型制造生产企业不断进行自动化设备更新升级等。柔性处理能力主要侧重于产品的个性化与精细化需求,产品全生命周期的改变以及企业间交货期的改变均需要供应链管理作出相应的柔性处理。

三是供应链立足绿色化。如何构建稳定且可持续发展的供应链条,降低供应链条在运行中的能耗与污染物排放,是绿色供应链管理的根本要求,也是绿色发展的根本之道。供应链中的成员企业通过信息流、物流等协同合作,降低在物流运输环节的产品损耗率,提高包装箱等综合利用率,实现绿色供应链管理。

四是供应链发展集成化。供应链包含计划、生产、物流、销售等多个层面,不同环节在实现信息流共享的同时,更应注重自动化设备在信息流中的重要地位,机器人和无人机的普遍使用将在这一领域发挥重大作用。订单处理过程中,运输与分配设备的全智能化能将产品信息融入企业间信息流的共享体系中,极大地提高物流运输效率,降低仓储成本。产业互联网是供应链管理模式未来发展的重点方向。

五是供应链逐步社交化。随着智能终端设备的不断普及,供应链管理的方式也越发多元化。原来只能在设备上进行操作发布指令,现在也逐步发展为智能终端操作,如智能手机等。并且,供应链条上下游企业成员之间也可以通过智能终端设备进行及时沟通调整,进而对工作流等环节进行及时管控。

我国“一带一路”倡议和国际产能合作战略的实施,可以借鉴外国优秀企业的供应链协作体系。一方面,尽可能使沿线国家融入全球产业分工,找到自身定位,享受发展红利,另一方面,需要加强我国对整个供应链体系的控制,始终掌握装备制造业的主导权。

Ⅰ.智能时代的供应链变革

(一)亚马逊:服务供应链智能化形成核心竞争力

亚马逊(Amazon)公司创建于美国,是全球B2C电子商务的先驱。在20多年的发展历程中,亚马逊在仓储、物流管理领域做出诸多开拓性的尝试,成为全球电子商务企业、物流企业学习效仿的对象。目前,亚马逊已经建成高度自动化、智能化的物流管理体系,主要包括以下组成部分:

分拣与仓储方案智能化:亚马逊收购机器人制造商Kiva Systems,依托其建立一整套仓储机器人解决方案。在分拣环节,优化布局设计,提高劳动效率;在储存区域,基本实现无人化作业。在货品入库过程中,通过机器扫描和智能化测算,自动选择最合适的位置进行存放,实现仓储空间的优化利用、库内分拣运输路径的最短化、库存“先进先出”。

无人机送货:亚马逊采用了“Prime Air”无人机,首先尝试无人快递。无人快递作为目前主流物流配送方式的必要补充,在生鲜食品、大都市区商务采购等方面,已经呈现出一定的优势。

全球化开放式仓储物流体系:亚马逊在全球设立超过100个运营中心,实现对全球几乎所有国家和地区的“全覆盖”。较早前,各个运营中心曾分别独立运营。近年来随着跨境电商的兴起,亚马逊实现了真正的全球化运营:通过跨境的调配,用户可以在亚马逊买到世界各地的商品。与此同时,亚马逊还将自身物流体系分享给其他企业。采用厂家线下直销模式的企业,也可以与亚马逊合作,借助其物流管理体系支撑门店的供应。

订单数据与服务管理系统:亚马逊建立了从订单管理到物流配送的一体化系统,现已实现配送全过程可视化、到达时间精准控制。在此基础上,亚马逊建立了大数据分析体系,能够根据已有的销售情况,预判未来需求,合理配置各运营中心预留的库存种类、数量。

总体来看,亚马逊在服务供应链体系的建设上,敢为人先,尝试了新技术、新管理方式。其高度智能化、兼具灵活度和稳健性的供应链体系,成为其核心竞争力的重要部分。

(二)丰田:以精准的供应链调度实现精益生产

丰田公司汽车的快速发展,适逢日本战后重建,需要在资源匮乏、国土空间狭小等不利条件下,与欧美发达国家开展竞争。丰田独创了“精益生产”“准时制生产”(Just-in-time)的生产管理方式,着眼于生产管理的细节,最大限度地节约成本。其核心是通过生产计划和供应链的精准匹配,达到接近零库存的生产运作状态,从而降低零部件库存损失、仓储物流成本和财务成本:

一是使用“看板”作为生产状态传递、生产计划指令的信息传输工具,加强企业内部的协作。在不同的生产环节之间,通过写有物料数量、状态信息的卡片,传递生产指令。即使是计算机尚未在生产加工领域普及的时代,丰田公司实际上也已实现生产运作管理的信息化。

二是在生产计划上精细筹划,根据市场需求,合理搭配各车型生产比例,优化零部件组合,从源头上防止库存的波动。由于在较短的一个生产周期内,各车型生产比例相对固定,所以各类零部件的需求比例也固定下来。这样,零部件生产企业也有稳定的生产预期,整条供应链的随机扰动能够降到最低。

三是强化对供应商的统筹调度和激励机制。丰田依靠较大的业务规模,形成对上游供应商较强的话语权。但他们并不是一味压迫利用,而是采取综合评估、择优奖励的方式,选择质量、规模、价格等各方面综合条件最好的供应商,签订长期的协议。对一些供应商采取“优质优价”的协议,看似多支出了成本,其实是赢得了供应链的可靠性,最终节约了成本。

四是以供应链本地化的方式进行全球生产,降低零部件物流成本。一方面,面向全球开放零部件采购,最大限度地控制成本。另一方面,在美国、欧洲、中国等主要市场,采取统一标准、本地化生产供应的原则,尽可能选用本地的零部件供应商,缩短零部件生产运输周期,减少在途库存。

丰田的供应链管理方式,尽管已经发展成熟,近年来没有重大创新和突破,但目前仍不失为我国制造业企业开展全球供应链布局、加强成本控制的范本。

(三)空中客车:建设和优化跨国供应链协作体系

空中客车(Airbus)公司是欧洲经济一体化背景下,法国、德国、英国、西班牙等国家联合投资建设的商用飞机制造公司。经过40年的发展,空客公司不仅打破了美国波音的垄断地位,还在一些领域后来居上,占据了设计创新和市场竞争的主动权。空客公司的供应链横跨多个国家,各国分别负责一部分零部件的生产,是典型的协作型供应链体系。

在供应链的组织方式上,空客公司将核心部件的生产放在法、德、英、西等国,但大部分工厂都位于沿海城市。通过海上运输,降低物流成本,并精细设计海陆运输的衔接、陆地转运路线方案,防止运输过程中的意外损坏。即使分散的生产布局不是经济最优的,付出了一定的代价,但各国均能参加到飞机主体的制造中,任务分配相对均等,合理分享企业的收入和利润,保障了协作机制的公平性、持续性,最终确保空客能够有效凝聚欧洲力量、形成整体竞争力。

在供应链的技术手段上,空客大量采用射频识别技术(RFID)对零部件的生产和运输状态进行标记。这样,分散在各国的供应链得到了有效的实时监控,整个生产系统得到紧密衔接,甚至可以统筹调度、全局预判,防止因为人为疏忽和偶发事件而导致生产过程的中断。

在供应链的附加服务上,空客公司推出了诸多优惠政策。由于飞机购置总价较高,订购飞机属于航空公司重大决策,面临较大的技术风险、市场风险。空客公司通过对新客户免费试飞、融资租赁等不同方式,降低航空公司的开支压力,首先赢得了发达国家中小型航空公司、广大发展中国家航空公司的青睐,为进一步打开市场奠定基矗

Ⅱ.物联网带来的高效整合

供应链的定义是由核心企业通过对资金流、信息流和物流的控制,从原材料采购开始,经过制造生产中间产品和最终产品、销售及服务等环节将产品送达消费者端。简而言之,供应链是由供应商、制造商、分销商、零售商,直到最终用户连成一个整体的功能性网链模式。在物联网的时代,供应链的信息大幅透明化,使得服务的改进和提升成为可能。

供应链上的成员企业之间密切合作、共享利益、风险共担,对整个供应链条中的资金流、信息流、物流、商品流、业务关系等项目内容实施规划、调整、平衡、管控的运作过程。供应链管理模式是由信息流、资金流、物流、服务流、价值流构成的服务型制造网络。优化供应链管理(SCM)是制造效能提升行动三大任务之一,是通过推广供应链管理等先进的管理理念、运行模式和组织方式,突出制造业企业的主体地位,构建和完善供应链运行模型,促进资金流、信息流和物流的协同合作,在实现降成本和去库存的同时,提升供应链整体的效率和效益。

根据供应链条内上下游不同的企业结构,企业间合作或协调的组织方式多有不同,通常有三种供应链管理模式。一是核心企业主导型,由产业内的核心企业构建的供应链体系,通常是核心企业进行构建信息平台和开发管理软件,并主导上下游投资,通过提高全供应链效率的方式来为产业链各环节进行增值。二是产业联盟型,由产业内的若干大型企业形成产业联盟,通常是由供应链上下游企业成员之间协同合作,构建统一的操作系统和通用的信息平台,实现产业联盟内的信息流、物流、资金流的高效运转。三是第三方协调服务型,由第三方企业来整合供应链,并为供应链上下游企业成员提供专业的供应链协调服务,进而实现制造企业之间的供应链整合。

企业推广和应用供应链管理模式,是以提升顾客利益为核心,结合企业自身提升产品价值的系列业务活动,构成一条价值增值链。供应链上下游企业成员之间的关系已经不再是传统意义上的独立个体,而是在供应链条上充当部分结点,在一定程度上构成高效的制造-服务链条。供应链内的上下游成员企业通过便捷高效的方式分享信息、资源,加强对生产调度的及时管控,减少传统供应链中单纯物流交换而产生的时间拖延、生产波动、资源不匹配、成本增加等诸多问题。通俗来讲,供应链管理模型就是将供应链上下游的企业成员打造成协同合作、共同发展的制造-服务综合体,企业成员不再是单向链条上孤立的个体,而是通过集中管理的方式,改变“大而全”“小而全”的低效商业模式,打造企业竞争新优势,培育经济发展新动能。

Ⅲ.新兴科技主导的效率提升

随着智能化时代的到来,优化供应链管理将主要从三个方面正向作用于制造业企业。

第一,适度减少制造业企业成本压力。旧的供应链条模式导致上下游企业为应对库存波动,对生产材料进行大量储备,进而增加企业库存成本,或资金周转困局及生产资料浪费等成本压力。智能时代的供应链管理模式,首先是打通供应链上下游企业成员之间的信息流障碍,制造业企业之间实现高效信息交流,有利于企业降低库存成本以及整个供应链条的协调与平衡。资料显示,供应链管理对企业运营成本、生产效率、按时交货率等方面均产生正向影响,一般可以使企业总成本下降10%左右,按时交货率提高15%以上,订货到生产的周期时间缩短25%~35%。

第二,有效提高企业运行效率。供应链上下游成员企业间通过供应链管理模式提高供给效率,同时通过信息流、物流的信息及时共享,提高企业间合作生产的效率。供应链管理模式的推广应有利于促进物流仓储行业的快速发展。当前我国物流仓储行业发展较快,但相较于发达国家如德国、英国、美国、日本等还存在较大差距。优化供应链管理,鼓励物流服务和仓储库存服务行业的发展,提升第三方服务企业的市场占有率,同时消除库存不平衡,协调供应链上下游企业的供需关系。

第三,更好地满足消费需求。供应链管理模式有利于不同类型的企业在生产过程中树立以消费需求为核心的制造生产理念,更好地依据消费需求提供灵活高效的生产服务。当前我国制造业面临有效供给不足和低端供给过剩的困局,企业制造和生产应以消费需求为核心,不断满足消费需求,诸如针对定制化、高端化、精细化的消费产品提供高效生产服务,适应消费升级带来的改变,从而有利于提高供给效益和质量。

从宏观经济角度来讲,优化供应链管理有利于促进服务型制造的发展,有利于制造业企业侧重价值增值和产需互动,有利于打造制造业核心竞争力和综合优势,重塑中国制造业在产业国际分工中的地位。

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